五金冲压模具加工厂行业***在线为您服务

压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做压铸件。

当压铸模具存在水纹、冷隔纹、热裂纹，电镀时溶液会渗入到裂纹中，在烧烤时转化为蒸气，大气的压力顶起电镀层起泡。

　　一、热裂纹：

　　1、当铸件厚薄不均，凝结过程中萌生应力。

　　2、过早顶出金属强度不够。

　　3、顶出受力不均。

　　4、过高的模温使晶间粗壮。

　　5、***杂质存在。

　　二、水纹、冷隔纹：

　　金属液在充型过程中，***入了的金属液接触型壁过早凝结，后进入了金属液不可以和已凝结的金属层熔为一体，在铸件外表对接处形成叠纹，显露出来条状欠缺。水纹普通是在铸件外表浅层；而冷隔纹可能渗入到铸件内里。

压铸模具的模架共用多个产品的话是不是就可以省下一大笔成本，这样的话是不是就只开模芯就可以了？

　　每一套模具都会有模架作为模具的支撑，将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能安装到压铸机上工作。

　　模架要同时共用很多模具的话是不可取的，因为每一套模具的大小结构都是不一样的，共用起来基本上是得不到吻合标准的。很多做配件、订单量小的模具共用模具的话是没有多大的问题，但是必须是一个人能抬起的模芯才可以，这种情况是很少有的！

　　千万不要认为共用模架会省下一大笔成本，其实不然，共用压铸模具的模架既花时间又花费人力物力，自然成本也会高。

压铸件零件设计

2.1压铸件的形状结构

a、消除内部侧凹； 简化模具结构，压铸模温度比较高，内部结构件很容易膨胀导致卡死；

b、避免或减少抽芯部位；

c、避免型芯交叉；合理的压铸件结构不仅能简化压铸型的结构，降低制造成本，同时也改善铸件质量。

2. 2壁厚

压铸件的壁厚对铸件质量有很大的影响。铸件壁太薄时，使金属熔接不好，影响铸件的强度，同时给成型带来困难；壁厚过大或严重不均匀则易产生缩瘪及裂纹。随着壁厚的增加，铸件内部气孔、缩松等缺陷也随之增多，同样降低铸件的强度。 因此， 在保证铸件有足够的强度和刚性的条件下，应尽可能减少其壁厚，并保持壁厚均匀一致压铸件的壁厚一般以2.5～4mm为宜，壁厚超过6mm的零件不宜采用压铸。

压铸模的润滑

1、 润滑的目的

润滑作为压铸模和压铸件的分型剂，便于压铸模卸件;作为压铸模和压机的活动部分的润滑剂，减少摩擦，提高压铸模的使用寿命；此外，还可以作为压铸模的冷却剂，并降低模具由于长期工作的热疲劳，延长了模具寿命。

2、润滑剂的要求

对于润滑剂的选用应满足如下需要:

a． 不能使压铸件在型腔中粘附；

b.不能腐蚀模具型面的钢料；

c.不能产生***的气体；

d. 在受热时不能产生灰渣；

e. 润滑后应均匀贴附在型腔及工作表面而不被高压金属冲走。

3、润滑剂的配制

a.全损耗系统用油85%-90% 石墨10%-15%；

b. 重油100%；

c. 石蜡30% 黄蜡30% 凡士林油14% 石墨26%；

d. 石墨25% 甘油20% 水玻璃5% 水50%；

4、使用润滑剂时应注意的事项

a.润滑剂可用于型腔及可动部分表面上；

b.润滑剂喷量每次要少，而且要均匀，喷涂后在型面上形成一层薄膜。